“放心买”“放心卖” 河南创新“跨境电商零售进口退货中心仓”模式

郑州自贸达退货中心仓内景 尚明桢 摄

人民网郑州2月24日电（尚明桢）近年来，跨境电商零售进口业务发展迅猛，其配套的销售服务需求也在不断增长，其中，跨境电商进口商品的退货处理，一直是困扰消费者以及企业的难题。

消费者对海淘商品不满意要退换，需要繁琐的流程和不菲的运费，更需要长达20天左右的时间才能完成退换。因此，许多消费者碍于麻烦就“自认倒霉”。

“消费者难受，我们也不好过啊。”郑州自贸达供应链管理有限公司总经理郅延辉说，以前跨境电商企业为了完成跨境商品的退货，需要在海关特殊监管区域外设置专用的仓库，完成退货商品的申报和分拣，不仅增加了企业的运营成本，也延长了退货周期。

为了解决进口商品的退货处理难题，2020年1月份，河南自贸试验区郑州片区同海关监管部门积极创新监管方式，形成了“跨境电商零售进口退货中心仓模式”。具体来讲，就是在整体退货流程中，将海关特殊监管区域外的退货仓转移至区内，允许消费者退货包裹入区，在区内进行分拣、退货申报、上架等流程，实现退货业务集中在同一园区范围内的集约式仓储。

“现在这种模式，我们企业很受益。”郅延辉介绍，自5月份运营以来，截至2021年2月份，郑州自贸达退货中心仓累计受理2.7万单退货商品，其中申报退货上架2.5万单，为企业累计节省仓储、人工成本二十余万元。

郑州自贸片区相关负责人表示，“跨境电商零售进口退货中心仓模式”的实行，有利于降低企业成本，压缩退货时间，提升国内消费者跨境电商购物体验，同时规范进口退货流程及作业标准，打通退货最后“一公里”。

作为消费终端，消费者更是受益匪浅。“之前跨境商品退货大约需要20天，如今可以缩短5天以上。”经常网购的白领王女士说，退货时间缩短了，退货流程也更便利了，需要退货时，把要退的商品邮寄至保税园区内指定地址即可等待退货退款。

“退货包裹由快递车辆运载，经卡口入区时，在我们海关人员监管下施加封志，检验无误后由卡口人工放行，快递车辆入区后，沿指定路线行进至退货中心仓，全程在海关监管下卸除封志、卸货，卸货结束后，快递车辆可空车或运载不合格退货包裹沿指定路线出区。”郑州新区海关跨境电商一科科长胡浩淼介绍，海关定期开展区域巡查、监控分级管理等手段，推动区内物流的痕迹化，减少不法企业车辆偏离路线、夹藏夹带等违规行为的出现。

据悉，2020年7月7日，国务院发布《关于做好自由贸易试验区第六批改革试点经验复制推广工作的通知》，围绕投资管理、贸易便利化、事中事后监管等领域，共推出37项向全国或特定区域复制推广的自贸试验区改革试点经验。其中，河南自贸区郑州片区创新形成的“跨境电商零售进口退货中心仓模式”成功入选，成为继2019年“跨境电商零售进口正面监管模式”和“一码集成服务”后，又一在全国复制推广的郑州经验。