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暴雨突袭,挑灯夜战忙抢修

2021年07月31日18:12 | 来源:人民网-河南频道
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人民网郑州7月31日电(徐驰)郑州暴雨过去已10天,回想那场暴雨中的抢修,铁路郑州局集团公司郑州供电段副段长刘强仍在觉得心跳加速。

7月20日,河南郑州遭遇历史罕见的特大暴雨袭击。当日14:50,随着降雨量的不断增大,郑州局集团公司调度指挥中心配电所部分供电回路受水害影响频繁跳闸。

险情步步靠近。17:25分,配电所倒灌进水,断电、喊人、推门、撤离,十分钟后雨水将所内灌满,郑州供电车间党总支书记姜波带领所内5人死里逃生。

17:30分,郑州供电段接到紧急命令,对集团公司进行抢修救援。

集团公司调度指挥中心是铁路部门的“中枢神经”,指挥千车万列安全有序运行,确保着各条铁路线安全畅通。一旦“瘫痪”,直接影响铁路运行和旅客生命财产安全。

“指挥中心绝对不能有事,就是游,我也要游到现场!”郑州供电段副段长刘强暗暗下定决心。说干就干,他冒险前行,与郑州变电车间电力技术员张玺游往路局机关。

暴雨造成城市内涝,水下共享单车、电动车横倒,路面坑洼、窨井等复杂情况。在没有任何照明的情况下,刘强、张玺两人历时150分钟,到达7公里处的抢险现场。

摸清现状是关键。刘强一到抢险现场,便开始在齐腰身的水中巡视铁路局各配电所供电设备。路局南北院各有配电所一处,刘强多次往返都是靠游泳。水流湍急,他脚下一滑,差点被激流冲走,被拽起后,他用手抹了把脸上的水,又继续投入工作。

“电源怎么转接,线路怎么敷设,需要多少材料?” 查看完现场后,一连串的问题在刘强脑海里快速反应。

经过与现场供电部协商,很快制定了过渡方案,刘强通知电力技术科科长白林,准备电缆、受灾设备零部件等抢险物资,开始调动人员集结。

雨大水深,怎么把足够的电缆运到抢修现场?此时,电力技术科王勇正带领24名职工冒着大雨在1米多深的雨水中将15捆长为2000余米的抢修电缆捆扎、装车。因马路积水太深,抢修料具和重达5.6吨的电缆无法用汽车运输,临时租用了4台铲车,将电缆送至抢修现场。

在准备电缆的同时,各车间职工通过步行、游泳、乘坐冲锋舟等陆续赶到路局机关抢修现场,集结的20余名抢修人员迅速投入到拆除受灾设备的前期准备工作。

“应急发电车辆已到位、抢修人员已到位、抢修工机具已到位、抢修运输车辆已到位……

凌晨4:30,饥寒交切在雨水浸泡中一夜无眠,他们面临着抢险任务、身体消耗、心理情绪等重重考验,不顾满身的疲惫,共计1000余米重达5吨的电缆,他们硬是依靠绳索铺进了位于调度指挥中心6层的设备间。

一夜未眠,刘强敖红了双眼却挡不住一直在抢修现场穿梭,来来回回,上楼下楼,30多趟,嗓子哑了,就用手比划,手比划累了,又用沙哑的嗓子继续喊。

大家打破了专业限制,都在拼了命进行抢修。各司其职,有负责敷设电缆的,有负责做电缆头转接的,有负责检查发电车状态的,一刻不的停歇,抢修工作紧张有序的开展着。

09:00,当调度指挥中心调度系统恢复供电后,大家才算舒了一口气。可副段长刘强还在沉思谋划,如何快速恢复铁路局以及调度楼其他负荷供电,。

暴雨渐远,他们未歇,一场与时间赛跑的“新战役”正在打响。 

(责编:肖懿木、徐驰)

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